Construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles:  Primer reporte de avances de 2021

Construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles: Primer reporte de avances de 2021

El año 2020 terminó y el 2021 se presenta con los mismos retos del año que se fue y algunos nuevos que afrontar para el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles que no detiene su marcha, pues a partir de ahora sólo se cuenta con un año y tres meses para la entrega de esta obra al pueblo de México.

Por ello, los trabajos no se han detenido y a tan sólo 4 días de que iniciara el 2021 ya se encuentra disponible el primer reporte de avances del año:

Torre de control y servicios de extinción de incendios

La torre de control de tráfico aéreo ya es visible fácilmente desde cualquier punto del aeropuerto pues la superestructura del fuste que será de 88 metros se levanta ya a varios metros de altura.

Las primeras acciones del año han sido iniciar con los trabajos de excavación y compactación para la caseta de acceso a la torre, también se continúa con el montaje e izaje de techumbre para la cabina de control y la colocación de bastidores en la fachada principal.

Estacionamiento y terminal intermodal de transporte terrestre

El AIFA se levanta de manera simultánea en todos los frentes de trabajo, por ello al mismo tiempo que se construye la torre de control y la terminal de pasajeros hay trabajadores que también se encuentran en otros puntos como el estacionamiento y terminal intermodal.

Ahora se continúa con el habilitado y armado de acero de refuerzo en zapatas y muros de contención.

Redes eléctricas de voz y datos

La seguridad también ocupa un lugar importante en los avances del AIFA, por ello en estos momentos se continúa con la colocación y sellado de placas de concreto, aplicación de pintura en exterior e instalación de sistema impermeabilizante en azoteas de la caseta de tableros aislados, edificio de transformadores y en el cuarto del sistema contraincendios.

Terminal de combustibles y red de distribución

Las construcciones de servicios para los aviones también son importantes, por ello en este punto específico del aeropuerto se realiza el izaje del 5/o anillo, montaje y soldadura del 4/o anillo del tanque vertical atmosférico número 2 y en el número 3, también se realiza el montaje de placas de la cubierta.

Pista y plataforma militar

Las instalaciones militares presentan avances importantes, estas deben estar listas incluso antes que el aeropuerto civil para que las operaciones de la Fuerza Aérea Mexicana no se detengan en caso de ser necesarias.

En la pista y plataforma militar se continúa con la construcción de losa de concreto de alta resistencia y el sellado de las juntas, el tendido de tubería eléctrica y construcción de la subestación eléctrica.

También se realiza la colocación de la carpeta asfáltica en márgenes de pista, la construcción de canales para el drenaje pluvial y trabajos de señalamiento horizontal en pista.

El AIFA se convierte cada vez más en una realidad y continúa generando empleos, actualmente hay más de 62,842 trabajadores civiles distribuidos en todo el aeropuerto y trabajando diariamente, restan también 441 días de construcción.

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