Los vagones históricos formarán parte del “corredor cultural” del nuevo aeropuerto de Santa Lucía

Los vagones históricos formarán parte del “corredor cultural” del nuevo aeropuerto de Santa Lucía

El nuevo aeropuerto de la Ciudad de México, actualmente en construcción en una base de la fuerza aérea al norte de la capital, no solo tendrá pistas de aterrizaje y un innovador edificio terminal, sino también un “corredor cultural” con tres museos y tres vagones de tren histórico reutilizados.

Habrá un museo de aviación, un museo de mamut y un museo del ejército y la fuerza aérea en el aeropuerto de Santa Lucía, dijo Miguel Guerrero, el ingeniero militar a cargo de el proyecto del corredor cultural.

También dijo que tres vagones de tren del siglo XX formarán juntos un “tren cultural histórico” que albergará una biblioteca, cafetería, salas de reuniones y otros espacios culturales y educativos.

El vagón de tren más antiguo que se restauró e incluyó fue construido en los Estados Unidos en 1918. El Francisco I. Madero, que lleva el nombre del revolucionario y ex presidente, era un vagón de tren de lujo utilizado para transportar personal militar de alto rango.

Mientras estaba en funcionamiento, estaba decorado con muebles finos y persianas, lámparas clásicas y puertas de madera y tenía dormitorios con sus propios pequeños baños y cocinas.

Fabricado en 1926 en Estados Unidos, el vagón Adolfo Ruiz Cortines, que lleva el nombre del presidente de México de 1952 a 1958, también formará parte del tren cultural, al igual que el vagón Jalisco, que fue construido en México en 1980.

El primero también se utilizó para transportar personal militar, mientras que el segundo se utilizó como vagón restaurante, dijo Guerrero.

También se construirá una réplica de la estación de tren del siglo XX en el corredor cultural. Se llamará estación Santa Lucía por la base de la fuerza aérea y una parada en la ahora desaparecida ruta del tren de pasajeros entre Veracruz y el norte de la Ciudad de México.

La estación albergará una oficina de servicios generales, dijo Guerrero.

Se espera que el corredor cultural esté terminado mucho antes de que el aeropuerto comience a operar. La construcción del aeropuerto de 4 mil millones de dólares comenzó hace poco más de un año y está programada para completarse a principios de 2022. La instalación está siendo construida por el ejército.

El presidente López Obrador realizó una consulta pública de cuatro días un mes antes de asumir el cargo en diciembre de 2018 en la que casi el 70% de los participantes votaron a favor de cancelar el proyecto de aeropuerto de US $ 14 mil millones del gobierno anterior en Texcoco, estado de México, a favor de cambiar la Base Aérea de Santa Lucía en un aeropuerto comercial.

Al defender la cancelación del proyecto del gobierno anterior, López Obrador dijo que era corrupto, demasiado caro y que se estaba construyendo en un terreno que se estaba hundiendo. Dice que su plan no solo es mucho más barato sino que resolverá más rápidamente el problema de saturación en el actual aeropuerto de la Ciudad de México.

Fuente: mexiconewsdaily.com

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