El nuevo aeropuerto de Beijing está adoptando la tecnología de reconocimiento facial

El nuevo aeropuerto de Beijing está adoptando la tecnología de reconocimiento facial

Desde los torniquetes de boletos en la estación de tren, pasando por la aduana e incluso comprando una botella de vino libre de impuestos, los escáneres de reconocimiento facial están en todas partes en el aeródromo más nuevo de la ciudad: el Aeropuerto Internacional de Beijing Daxing en forma de estrella de mar.

La tecnología, que vincula la cara de un pasajero con su pasaporte al momento del check-in, acelerará todo el proceso de moverse por el aeropuerto, según Wang Qiang, subdirector general de planificación y diseño. Se espera que Daxing, que se inauguró en septiembre, procese más de 100 millones de pasajeros al año para 2040. Es una pieza central del impulso estratégico del presidente Xi Jinping en la aviación, con China configurada para convertirse en el mayor mercado de viajes aéreos del mundo a principios de la próxima década.

La presencia de la tecnología subraya el avance de China en comparación con el resto del mundo en la vigilancia facial. Si bien las cadenas de comida rápida lo están utilizando para el sistema de metro de la ciudad capital, no ha tenido una reacción violenta. En octubre, la emisora ​​estatal China Central de Televisión pidió leyes para regular el uso de la tecnología de reconocimiento facial y un profesor de derecho demandó a un parque de safari local por una regla obligatoria que obligaba a los visitantes a ingresar a través de un carril de reconocimiento facial.

La tediosa experiencia de pasar por la seguridad del aeropuerto mejorará gracias a la tecnología, con cuatro pasajeros procesados ​​cada minuto en Daxing, según Wang. Las compras en tiendas libres de impuestos se pueden hacer “con la cara”, dijo.

En una visita reciente, los quioscos de facturación de una aerolínea china dieron a los pasajeros la opción de registrarse utilizando sus documentos, o su cara. Sin embargo, la tecnología no es totalmente operativa, actualmente solo la usa el personal de las estaciones para el tren de alta velocidad Daxing Express, según un funcionario.

Fuente: skift.com

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